När Europas kollektivtrafik fortsätter att elektrifieras har batteriet blivit den viktigaste komponenten i den moderna elbussen. För MAN Truck & Bus är satsningen i Nürnberg därför långt mer än en ny fabrik. Den är en strategisk investering i teknik, hållbarhet och framtida konkurrenskraft.
Under 2026 har MAN:s batterianläggning i Nürnberg utvecklats till navet i företagets elektrifieringsstrategi. Här tillverkas batteripaket till både elbussarna i Lion’s City E-serien och MAN:s nya generation eldrivna lastbilar. Anläggningen markerar också en symbolisk förflyttning från dieselmotorernas era till framtidens elektriska drivlinor.
För bara några år sedan var Nürnberg främst känt som ett centrum för motorproduktion. I dag spelar fabriken en nyckelroll i MAN:s ambition att säkra kontroll över batteritekniken, som blivit avgörande för både produktutveckling och lönsamhet. Genom egen batteriproduktion minskar företaget beroendet av externa leverantörer samtidigt som kompetensen inom batteriteknik byggs upp internt.
Tyskland som strategisk bas
Valet av Tyskland som produktionsland är en central del av MAN:s strategi. Medan en stor del av världens batteriproduktion fortfarande sker i Asien har MAN valt att investera i en europeisk produktionskedja. Det ger kortare avstånd mellan utveckling, tillverkning och slutkund samtidigt som företaget stärker sin kontroll över leveranskedjan.
Tyskland erbjuder dessutom ett av Europas starkaste regelverk för batteritillverkning. EU:s batteriförordning ställer höga krav på spårbarhet, hållbar råvaruförsörjning, återvinning och klimatredovisning.
Den historiska MAN-anläggningen i Nürnberg har utvecklats från ett centrum för dieselmotorer till ett av företagets viktigaste nav för batteriproduktion, forskning och utveckling inom elektriska drivlinor. Foto: MAN Truck & Bus
Social hållbarhet i fokus
En aspekt som särskiljer MAN:s satsning är det tydliga fokuset på social hållbarhet. Elektrifieringen innebär ofta att färre komponenter behövs jämfört med traditionella dieselmotorer.
I Nürnberg har MAN valt en annan väg. Istället för att avveckla kompetens har företaget genomfört omfattande omskolningsprogram där medarbetare från motorproduktion, gjuteri och logistik utbildats för arbete inom batteritillverkning. Omkring 400 arbetstillfällen har därmed kunnat säkras inom ett område som bedöms vara avgörande för framtidens fordonsindustri.
Omskolning och kompetensutveckling är en viktig del av MAN:s omställning. Medarbetare från den traditionella motorproduktionen har fått nya roller inom batteritillverkning och elektromobilitet. Foto: MAN Truck & Bus
Ett konkurrensmedel på framtidens bussmarknad
För kollektivtrafikoperatörer blir leveranssäkerhet, hållbarhet och teknisk kontroll allt viktigare när stora bussflottor elektrifieras. Genom egen batteriproduktion får MAN bättre möjligheter att möta kundernas krav samtidigt som företaget kan fortsätta utveckla batterisystem som är anpassade för intensiv daglig bussdrift.
Ett år efter produktionsstarten har Nürnberg utvecklats till betydligt mer än en fabrik. Anläggningen är idag ett strategiskt centrum för MAN:s elektriska framtid och ett exempel på hur klimatmål, industriell utveckling och social hållbarhet kan förenas.
Lion’s City E är MAN:s flaggskepp inom elektrisk kollektivtrafik. Batterierna till bussarna tillverkas i Nürnberg. Foto: MAN Truck & Bus
Möt MAN i Neoplans monter C15:50 på Persontrafik 2026.
